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數(shù)控車床的規(guī)格型號(hào)大全(數(shù)控車床參數(shù)表)

數(shù)控車床,作為一種高精度、高效率的自動(dòng)化加工設(shè)備,在現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。本文旨在詳細(xì)介紹數(shù)控車床的規(guī)格型號(hào)及其參數(shù),以幫助讀者全面了解這一領(lǐng)域。

一、數(shù)控車床的分類

1. 按加工中心的不同,數(shù)控車床可分為普通數(shù)控車床和車削中心兩大類。

(1)普通數(shù)控車床:適用于一般的車削加工,如車外圓、車內(nèi)孔、螺紋等。

(2)車削中心:集車削、銑削、鉆削等功能于一體,可進(jìn)行復(fù)雜的曲面加工。

2. 按主軸安裝方式的不同,數(shù)控車床可分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床。

(1)立式數(shù)控車床:主軸垂直安裝,適用于加工高度較小的零件。

數(shù)控車床的規(guī)格型號(hào)大全(數(shù)控車床參數(shù)表)

(2)臥式數(shù)控車床:主軸水平安裝,適用于加工大中型零件。

二、數(shù)控車床的規(guī)格型號(hào)

1. 數(shù)控車床的規(guī)格型號(hào)通常以機(jī)床的最大加工直徑和最大加工長度表示。

(1)最大加工直徑:指機(jī)床主軸中心線所能加工的最大直徑。

(2)最大加工長度:指機(jī)床主軸中心線所能加工的最大長度。

數(shù)控車床的規(guī)格型號(hào)大全(數(shù)控車床參數(shù)表)

2. 常見的數(shù)控車床規(guī)格型號(hào)如下:

(1)CA6140:最大加工直徑φ400mm,最大加工長度400mm。

(2)C620-1:最大加工直徑φ400mm,最大加工長度600mm。

(3)C650:最大加工直徑φ630mm,最大加工長度800mm。

(4)CAK6150:最大加工直徑φ500mm,最大加工長度600mm。

(5)CAX520:最大加工直徑φ520mm,最大加工長度800mm。

三、數(shù)控車床的參數(shù)

1. 機(jī)床精度:數(shù)控車床的精度是衡量其性能的重要指標(biāo),包括定位精度、重復(fù)定位精度、回轉(zhuǎn)精度等。

2. 主軸轉(zhuǎn)速范圍:主軸轉(zhuǎn)速范圍越寬,機(jī)床的加工適應(yīng)性越強(qiáng)。

3. 進(jìn)給速度:進(jìn)給速度越高,機(jī)床的加工效率越高。

4. 刀架容量:刀架容量越大,機(jī)床可同時(shí)安裝的刀具數(shù)量越多,有利于提高加工效率。

5. 伺服電機(jī)功率:伺服電機(jī)功率越高,機(jī)床的加工程序執(zhí)行速度越快。

6. 控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)是數(shù)控車床的核心,決定了機(jī)床的性能和可靠性。

數(shù)控車床的規(guī)格型號(hào)大全(數(shù)控車床參數(shù)表)

(1)數(shù)控系統(tǒng):如FANUC、SIEMENS、HEIDENHAIN等。

(2)PLC:可編程邏輯控制器,實(shí)現(xiàn)機(jī)床的各種控制功能。

(3)驅(qū)動(dòng)器:驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)。

四、數(shù)控車床的應(yīng)用

數(shù)控車床廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械加工領(lǐng)域,如汽車、航空航天、精密儀器、模具等行業(yè)。以下列舉幾種常見應(yīng)用:

1. 汽車零部件加工:如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、凸輪軸、曲柄等。

2. 航空航天零部件加工:如發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、渦輪盤等。

3. 精密儀器加工:如顯微鏡、望遠(yuǎn)鏡等光學(xué)儀器部件。

4. 模具加工:如注塑模、沖壓模等。

數(shù)控車床作為一種高效、高精度的自動(dòng)化加工設(shè)備,在機(jī)械制造業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用前景。了解數(shù)控車床的規(guī)格型號(hào)和參數(shù),有助于我們更好地選擇和運(yùn)用這一設(shè)備,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

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