數(shù)控輪盤(pán)加工設(shè)備詳解
一、數(shù)控輪盤(pán)加工設(shè)備概述
數(shù)控輪盤(pán)加工設(shè)備是一種集成了現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)、精密加工技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等多種先進(jìn)技術(shù)的綜合性設(shè)備。它主要用于汽車(chē)、航空航天、機(jī)械制造等行業(yè)中輪盤(pán)類(lèi)零件的加工,具有高精度、高效率、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。
二、數(shù)控輪盤(pán)加工設(shè)備型號(hào)詳解
1. 數(shù)控車(chē)床
數(shù)控車(chē)床是數(shù)控輪盤(pán)加工設(shè)備中最常用的設(shè)備之一,它主要用于輪盤(pán)類(lèi)零件的外圓、端面、螺紋等加工。以下是一些常見(jiàn)的數(shù)控車(chē)床型號(hào):
(1)FANUC 0i-MC
FANUC 0i-MC是一款高性能、高可靠性的數(shù)控車(chē)床控制系統(tǒng),適用于各種中、小型輪盤(pán)類(lèi)零件的加工。該系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
- 采用32位CPU,運(yùn)行速度快,響應(yīng)時(shí)間短;
- 支持多種編程語(yǔ)言,如G代碼、MDI等;
- 具有豐富的功能,如自動(dòng)換刀、自動(dòng)測(cè)量、自動(dòng)補(bǔ)償?shù)取?/p>
(2)SIEMENS 840D
SIEMENS 840D是一款高性能、高精度的數(shù)控車(chē)床控制系統(tǒng),適用于各種大型、復(fù)雜輪盤(pán)類(lèi)零件的加工。該系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
- 采用64位CPU,運(yùn)行速度快,響應(yīng)時(shí)間短;
- 支持多種編程語(yǔ)言,如G代碼、MDI等;
- 具有豐富的功能,如自動(dòng)換刀、自動(dòng)測(cè)量、自動(dòng)補(bǔ)償?shù)取?/p>
2. 數(shù)控磨床
數(shù)控磨床主要用于輪盤(pán)類(lèi)零件的磨削加工,具有高精度、高效率的特點(diǎn)。以下是一些常見(jiàn)的數(shù)控磨床型號(hào):
(1)MORI SEIKI NL-1500
MORI SEIKI NL-1500是一款高性能、高精度的數(shù)控磨床,適用于各種中、小型輪盤(pán)類(lèi)零件的磨削加工。該磨床具有以下特點(diǎn):
- 采用高精度導(dǎo)軌,保證加工精度;
- 具有自動(dòng)進(jìn)給、自動(dòng)測(cè)量、自動(dòng)補(bǔ)償?shù)裙δ埽?/p>
- 支持多種磨削方式,如外圓磨、端面磨、內(nèi)孔磨等。
(2)KONNEX KMS-1000
KONNEX KMS-1000是一款高性能、高精度的數(shù)控磨床,適用于各種大型、復(fù)雜輪盤(pán)類(lèi)零件的磨削加工。該磨床具有以下特點(diǎn):
- 采用高精度導(dǎo)軌,保證加工精度;
- 具有自動(dòng)進(jìn)給、自動(dòng)測(cè)量、自動(dòng)補(bǔ)償?shù)裙δ埽?/p>
- 支持多種磨削方式,如外圓磨、端面磨、內(nèi)孔磨等。
三、數(shù)控車(chē)床盤(pán)類(lèi)零件的加工工藝與編程
1. 加工工藝
(1)加工前準(zhǔn)備
- 檢查零件圖紙,了解加工要求;
- 根據(jù)零件尺寸和加工要求,選擇合適的數(shù)控車(chē)床和刀具;
- 準(zhǔn)備加工所需的輔助工具和量具。
(2)加工過(guò)程
- 切削外圓:首先加工外圓,確保加工精度;
- 切削端面:在外圓加工完成后,進(jìn)行端面加工;
- 切削螺紋:根據(jù)零件圖紙要求,加工螺紋;
- 加工其他表面:根據(jù)零件圖紙要求,加工其他表面。
2. 編程
(1)編程準(zhǔn)備
- 根據(jù)零件圖紙和加工要求,確定加工工藝;
- 選擇合適的編程語(yǔ)言,如G代碼;
- 準(zhǔn)備編程所需的參數(shù),如刀具參數(shù)、加工參數(shù)等。
(2)編程過(guò)程
- 編寫(xiě)程序:根據(jù)加工工藝和編程參數(shù),編寫(xiě)G代碼;
- 程序調(diào)試:將編寫(xiě)好的程序輸入數(shù)控系統(tǒng),進(jìn)行調(diào)試;
- 程序驗(yàn)證:在調(diào)試過(guò)程中,驗(yàn)證程序的正確性。
四、案例分析
1. 案例一:某汽車(chē)公司生產(chǎn)的汽車(chē)輪轂加工
問(wèn)題:輪轂加工過(guò)程中,外圓尺寸超差,導(dǎo)致輪轂裝配困難。
分析:經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)數(shù)控車(chē)床的導(dǎo)軌精度不足,導(dǎo)致加工過(guò)程中外圓尺寸超差。
解決方案:更換高精度導(dǎo)軌,提高數(shù)控車(chē)床的加工精度。
2. 案例二:某航空航天公司生產(chǎn)的飛機(jī)起落架加工
問(wèn)題:起落架加工過(guò)程中,內(nèi)孔尺寸超差,導(dǎo)致裝配困難。
分析:經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)數(shù)控磨床的磨削精度不足,導(dǎo)致內(nèi)孔尺寸超差。
解決方案:更換高精度磨頭,提高數(shù)控磨床的磨削精度。
3. 案例三:某機(jī)械制造公司生產(chǎn)的齒輪箱加工
問(wèn)題:齒輪箱加工過(guò)程中,齒輪齒面出現(xiàn)劃痕,影響齒輪嚙合性能。
分析:經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)數(shù)控車(chē)床的刀具磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致齒輪齒面出現(xiàn)劃痕。
解決方案:及時(shí)更換刀具,確保刀具鋒利,提高加工質(zhì)量。
4. 案例四:某汽車(chē)公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工
問(wèn)題:曲軸加工過(guò)程中,曲軸主軸頸尺寸超差,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)裝配困難。
分析:經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)數(shù)控磨床的磨削精度不足,導(dǎo)致曲軸主軸頸尺寸超差。
解決方案:更換高精度磨頭,提高數(shù)控磨床的磨削精度。
5. 案例五:某航空航天公司生產(chǎn)的渦輪盤(pán)加工
問(wèn)題:渦輪盤(pán)加工過(guò)程中,渦輪盤(pán)葉片厚度超差,導(dǎo)致渦輪盤(pán)裝配困難。
分析:經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)數(shù)控車(chē)床的加工精度不足,導(dǎo)致渦輪盤(pán)葉片厚度超差。
解決方案:優(yōu)化加工工藝,提高數(shù)控車(chē)床的加工精度。
五、常見(jiàn)問(wèn)題問(wèn)答
1. 問(wèn)題:數(shù)控輪盤(pán)加工設(shè)備有哪些?
答:數(shù)控輪盤(pán)加工設(shè)備主要包括數(shù)控車(chē)床和數(shù)控磨床。
2. 問(wèn)題:數(shù)控車(chē)床和數(shù)控磨床有什么區(qū)別?
答:數(shù)控車(chē)床主要用于加工輪盤(pán)類(lèi)零件的外圓、端面、螺紋等,而數(shù)控磨床主要用于加工輪盤(pán)類(lèi)零件的磨削加工。
3. 問(wèn)題:數(shù)控輪盤(pán)加工設(shè)備的加工精度如何?
答:數(shù)控輪盤(pán)加工設(shè)備的加工精度較高,一般可以達(dá)到0.01mm。
4. 問(wèn)題:數(shù)控輪盤(pán)加工設(shè)備的加工效率如何?
答:數(shù)控輪盤(pán)加工設(shè)備的加工效率較高,一般可以達(dá)到每小時(shí)加工幾十個(gè)零件。
5. 問(wèn)題:數(shù)控輪盤(pán)加工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)有哪些?
答:數(shù)控輪盤(pán)加工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)主要包括以下幾個(gè)方面:
- 定期檢查設(shè)備各部件的磨損情況,及時(shí)更換磨損部件;
- 定期清潔設(shè)備,防止灰塵、油污等進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部;
- 定期檢查設(shè)備電氣系統(tǒng),確保設(shè)備正常運(yùn)行。
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