數(shù)控車床,作為現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備,其種類繁多,型號(hào)豐富。以下是針對(duì)數(shù)控車床型號(hào)及其種類的詳細(xì)介紹。
一、按加工對(duì)象分類
1. 車削型數(shù)控車床
車削型數(shù)控車床主要用于加工軸類、盤類、套類等零件。根據(jù)加工精度和功能的不同,可分為以下幾種:
(1)普通型數(shù)控車床:適用于加工精度要求不高的軸類、盤類零件。
(2)精密型數(shù)控車床:適用于加工精度要求較高的軸類、盤類零件。
(3)高精度型數(shù)控車床:適用于加工精度要求極高的軸類、盤類零件。
2. 復(fù)合型數(shù)控車床
復(fù)合型數(shù)控車床集車削、銑削、磨削等多種加工方式于一體,適用于加工形狀復(fù)雜、精度要求較高的零件。主要分為以下幾種:
(1)車削-銑削復(fù)合數(shù)控車床:適用于加工軸類、盤類、殼體類等零件。
(2)車削-磨削復(fù)合數(shù)控車床:適用于加工高精度、高硬度的軸類、盤類零件。
(3)車削-銑削-磨削復(fù)合數(shù)控車床:適用于加工形狀復(fù)雜、精度要求極高的零件。
3. 特種型數(shù)控車床
特種型數(shù)控車床適用于加工特殊形狀、特殊材質(zhì)的零件。主要分為以下幾種:
(1)螺紋數(shù)控車床:適用于加工各種螺紋零件。
(2)齒輪數(shù)控車床:適用于加工各種齒輪零件。
(3)凸輪數(shù)控車床:適用于加工各種凸輪零件。
二、按控制系統(tǒng)分類
1. 開環(huán)控制系統(tǒng)數(shù)控車床
開環(huán)控制系統(tǒng)數(shù)控車床采用簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu),適用于加工精度要求不高的零件。其控制系統(tǒng)主要由步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。
2. 閉環(huán)控制系統(tǒng)數(shù)控車床
閉環(huán)控制系統(tǒng)數(shù)控車床采用高精度的伺服電機(jī)和精密的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)高精度、高速度的加工。其控制系統(tǒng)主要由數(shù)控系統(tǒng)、伺服電機(jī)、位置檢測(cè)裝置等組成。
3. 混合控制系統(tǒng)數(shù)控車床
混合控制系統(tǒng)數(shù)控車床結(jié)合了開環(huán)和閉環(huán)控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),適用于加工精度要求較高的零件。其控制系統(tǒng)主要由數(shù)控系統(tǒng)、伺服電機(jī)、位置檢測(cè)裝置、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。
三、按主軸結(jié)構(gòu)分類
1. 直線主軸數(shù)控車床
直線主軸數(shù)控車床采用直線主軸結(jié)構(gòu),適用于加工形狀復(fù)雜、精度要求較高的零件。其主軸轉(zhuǎn)速高,加工精度好。
2. 旋轉(zhuǎn)主軸數(shù)控車床
旋轉(zhuǎn)主軸數(shù)控車床采用旋轉(zhuǎn)主軸結(jié)構(gòu),適用于加工形狀簡(jiǎn)單、精度要求一般的零件。其主軸轉(zhuǎn)速相對(duì)較低,加工精度一般。
四、按加工中心分類
1. 一軸數(shù)控車床
一軸數(shù)控車床僅具有一個(gè)主軸,適用于加工形狀簡(jiǎn)單的零件。
2. 二軸數(shù)控車床
二軸數(shù)控車床具有兩個(gè)主軸,適用于加工形狀較為復(fù)雜的零件。
3. 三軸數(shù)控車床
三軸數(shù)控車床具有三個(gè)主軸,適用于加工形狀復(fù)雜、精度要求較高的零件。
4. 四軸數(shù)控車床
四軸數(shù)控車床具有四個(gè)主軸,適用于加工形狀極其復(fù)雜、精度要求極高的零件。
數(shù)控車床的種類繁多,型號(hào)豐富。在實(shí)際應(yīng)用中,應(yīng)根據(jù)加工對(duì)象、精度要求、加工效率等因素選擇合適的數(shù)控車床型號(hào)。隨著科技的不斷發(fā)展,數(shù)控車床將在制造業(yè)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。
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